VW SCENE | Szene Live: See 2012: Das Finale

See 2012: Das Finale

Fotos: Volkswagen

Der Kalender sagt Christi Himmelfahrt, manche nennen es Vatertag, aber eigentlich war der 17. Mai das Finale der diesjährigen Wörtherseetour. Volkswagen und Volkswagen Motorsport präsentieren in Reifnitz neben dem Golf GTI Cabriolet, den Polo R WRC, die Studie Polo R WRC Street zwei weitere Golf GTI-Studien.

Das vor einem Jahr am See präsentierte GTI Cabrio ist inzwischen (bestellbare) Realität geworden. Wesentlicher Bestandteil des dynamischen Frischluft-Golf ist das erstmals im Cabriolet eingesetzte 2,0 Liter Aggregat mit 210 PS. Es wird als manuelles Schaltgetriebe oder mit DSG angeboten. Neben der Open Air Version des GTI gab es noch den Golf GTI ConceptWhite und den Golf GTI Black Dynamic (wir berichteten) zu besichtigen.

Weil Leistung statt Optik immer mehr in den Vordergrund rückt, dies war am See deutlich zu beobachten, punkteten die Wolfsburger mit zwei unterschiedlichen Polo WRC Varianten. Zum einen den fahrbereiten Prototypen für die FIA Rallye-Weltmeisterschaft. Der „schärfste Polo aller Zeiten” – wie Volkswagen Entwicklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg schon bei der ersten offiziellen Präsentation sagte – wird ab 2013 bei den zahlreichen WRC-Einsätzen seine Tournee um die Welt starten. Herzstück der Rennversion ist ein 1,6-Liter-TSI-Motor mit ca. 300 PS Leistung, der für eine beachtliche Beschleunigung von null auf 100 km/h in 4,1 Sekunden sorgt.

Besonders spannend für alle die den Polo auch auf der Straße gerne noch sportlicher als im GTI sehen wollen, brachte VW den Polo R WRC Street mit. Die Studie gibt erstmals einen Ausblick auf eine extrem sportliche Kleinserie, die Ende 2013 auf den Markt kommen wird. Das einzigartig und unverwechselbar gestaltete Modell beeindruckt unter anderem mit Heckspoiler, Diffusor, Sportfahrwerk sowie einer Beschriftung mit R-WRC-Logos. Ein 220 PS starker 2,0 Liter TSI sorgt für rennsportverdächtige Fahrleistungen.