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		<title>VW SCENE News Feed</title>
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		<description>Die neuesten Schlagzeilen aus der VW SCENE!</description>
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			<title>VW SCENE News Feed</title>
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		<lastBuildDate>Wed, 15 May 2013 16:33:00 +0200</lastBuildDate>
		
		
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			<title>VW: Projekt Wörthersee</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7593&#38;cHash=cc49158925648d10aee95604366a8bfb</link>
			<description>Auszubildende bauen ihren Traum-GTI - Premiere in Reifnitz</description>
			<content:encoded><![CDATA[Wenn die 13 Volkswagen-Auszubildenden ihr Auto betrachten, ist ihnen der Stolz auf ihre Arbeit anzusehen. Ein Jahr lang haben sie an ihrem GTI geschraubt und lackiert, bis alles stimmte. Das Auto ist Teil eines besonderen Ausbildungs-Projekts: Von Konzeption und Design bis hin zu Innenausstattung und Motorisierung haben die angehenden Kraftfahrzeugmechatroniker, Fahrzeuglackierer, Fahrzeuginnenausstatter und Technischen Modellbauer nahezu alles selbst geplant und umgesetzt.
In ihren Ausbildungs-Jahrgängen gehören die vier Frauen und neun Männer zu den Besten. Im Mai vergangenen Jahres bekamen sie vom Vorstand einen außergewöhnlichen Auftrag: Sie sollten einen einzigartigen GTI bauen, mit dem bei der Kärntner PS-Parade jeder Besucher am liebsten sofort fahren möchte. In unzähligen Stunden haben sie sich dieser Aufgabe gewidmet und sind dabei zu einem starken Team um Projektleiter Holger Schülke geworden.
Vanessa Amato ist im Team als angehende Fahrzeuglackiererin mitverantwortlich für den äußeren Glanz des Autos. „Das Projekt hat mir viel gebracht. Es war spannend, mit den Auszubildenden aus anderen Berufen zusammenzuarbeiten“, berichtet die 23-Jährige. Ihre Berufskollegin Nele Steiner (21) ist ebenfalls begeistert: „Wir hatten viele gute Ideen. Während des Projekts haben wir gelernt, die besten Vorschläge auszuwählen und gemeinsam Entscheidungen zu treffen.“ Daniel Tobert gehört zu den Kraftfahrzeugmechatronikern im Team. „Es war unglaublich spannend, den Produktionsprozess von der ersten Schraube bis zum fertigen Auto zu erleben“, sagt der 21-Jährige.
Mit Liebe zum Detail setzten die Auszubildenden ihr weiß-rotes Farbkonzept außen und innen um: Sie wählten für das Cabriolet die Perlmutteffekt-Lackierung Oryxweiß. Flashrote Streifen fassen die Motorhaube rechts und links ein und finden sich an den Fahrzeugseiten. Die Außenspiegel sind rot lackiert, ebenso die Bremssättel. Dazu kamen Spezialanfertigungen aus Azubi-Hand im Innenraum, beispielsweise schwarz-rot-weiße Recaro-Sportschalensitze mit roter „Austria“-Bestickung und rot-weiße Dekorleisten, an den Türen mit weißem GTI-Schriftzug.&nbsp;
Die Farbe Rot findet sich wieder auf den Wabengittern und den Zierrahmen der Luftausströmer, ebenso auf den Akzentnähten von Lederlenkrad und Manschette der DSG-Gangschaltung. Auch die Sicherheitsgurte sind rot eingefasst. Sogar die Fußmatten haben einen roten Saum. „Ich habe viel über Projektarbeit gelernt und erlebt, wie wichtig Teamarbeit ist“, sagt der zukünftige Kraftfahrzeugmechatroniker Kevin Hoffmann über seine Zeit im Wörthersee-Team.&nbsp;
Zusammen mit seinem Kollegen René Eichenlaub tauschte er die Rücksitze des Cabriolets gegen ein Soundsystem mit elf Lautsprechern und einer Musikleistung von 2.250 Watt aus. Die für das Team ausgewählten Auszubildenden gehören zu den Leistungsstärksten ihrer Jahrgänge. Unter Anleitung von Projektleiter Holger Schülke (Wolfsburg) und Ausbilder Reinhard Bosse (Osnabrück) planten sie das Fahrzeugkonzept und erstellten Projektpläne.
Die Nachwuchskräfte wählten diverse Komponenten aus dem Angebot des Volkswagen Konzerns aus und verhandelten mit Lieferanten. Zwischenergebnisse ihres „Wörthersee-Projekts“ stellten die Auszubildenden Mitgliedern des Vorstands vor und stimmten sich mit Experten im Unternehmen ab, zum Beispiel mit Designern. Schließlich tauften sie ihr Traum-GTI Cabriolet auf den Namen „Austria“.&nbsp;
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			<category>motorfacts Top-Thema</category>
			<category>VW Top-Thema</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 10 May 2013 12:00:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>VWN: Power-Pick-Up</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7592&#38;cHash=0eb09e61079f83052a468a64a74aa51e</link>
			<description>Amarok-Studie mit 272 PS und 600 Nm Drehmoment - Renn-Kart inklusive</description>
			<content:encoded><![CDATA[Als Weltpremiere präsentiert Volkswagen Nutzfahrzeuge am Wörthersee 2013 einen „Über-Amarok“: Über 5,25 Meter lang, über 2,22 m breit und über 270 PS stark. Als SingleCab mit XL-Einzelkabine und in Kombination mit fast sechs Zentimeter starken Radhausverbreiterungen und 80 Millimeter Tieferlegung ist er nicht nur optisch ein Kraftpaket – der Power-Pick-Up aus Hannover kann tatsächlich aus dem Vollen schöpfen: sein V6-TDI mit 3 Litern Hubraum erzeugt satte 272 PS!<br /><br />Das enorme Drehmoment von 600 Nm wird per 8-Gang-Automatik an die vier permanent angetrieben Räder verteilt. So beschleunigt, soll die Wörthersee-Studie nach nur 7,9 Sekunden die 100 km/h-Schwelle erreichen. Nicht schlecht für ein Auto, dessen Ladefläche mit über 3,5 qm – wie im gezeigten Fall – locker Platz für ein Rennkart inklusive voller Werkstattausrüstung bietet.<br /><br />Die VW-Nutzfahrzeug-Designer haben der Wörthersee-Studie mit wohl abgestimmten Verfeinerungen einen eigenständigen Auftritt verpasst und dabei gleichzeitig den technischen Anforderungen des Motors Rechnung getragen. So kennzeichnet den Wörthersee-Amarok vorne die Kombination aus Bi-Xenonscheinwerfern mit Chromeinsätzen hinter Klarglas – optisch verbunden durch die mattschwarzen, chrombesetzten Lamellen des Kühlergrills und drei großen Lufteinlässe unterhalb des Stoßfängers mit ebenfalls mattschwarzen Lamellen. <br /><br />Seitlich ist der Wörthersee-Amarok an seinen durchgehenden Schwellerverbreiterungen mit integrierten Carbon-Plates sowie der rot-grauen Beklebung zu erkennen. Das Bild der imposanten Silhouette dominieren die mächtigen 22-Zoll-Felgen im Farbton &quot;Gunmetal&quot; mit ihren 295/35er Reifen sowie die hinter der Kabine angebrachte Styling-Bar, ebenfalls in Gunmetal. Im Heckbereich unterscheidet sich das Amarok-Topmodell durch einen Carbon-Diffusor und zwei außen platzierten Doppel-Endrohren sowie die abgedunkelten Rückleuchten deutlich von der Serie.<br /><br />Im Innenraum setzt sich das zum GTI-Treffen passende schwarz-rot-weiße Farbkonzept fort: Türverkleidung, Rennschalensitze, Sportlenkrad und die extra breite, neue Mittelkonsole sind mit schwarzem Nubuk- und Carbonleder bezogen. Akzente setzen jeweils die roten Ziernähte sowie Blenden in „Alu brushed Optik“. Zusatzinstrumente auf der ebenfalls mit schwarzem Leder bezogenen Instrumententafel geben das Drehmoment sowie den Ladedruck des Motors an, während die Stoppuhr auf Knopfdruck die Beschleunigungszeit misst. <br /><br />Wie es sich für ein solches Showcar gehört, ist natürlich nicht nur außen, sondern vor allem innen für den entsprechenden Sound gesorgt: Die Leistung des Infotainment-Systems mit integriertem 8&quot;-Touchscreen verstärken gekühlte Endstufen mit 2 x 380 Watt und ein zwischen den Sitzen montierter Subwoofer mit 500 Watt.]]></content:encoded>
			<category>VW Top-Thema</category>
			<category>motorfacts Top-Thema</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 09 May 2013 14:30:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Jetzt aber schnell!</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7589&#38;cHash=83dcfabc40b3dd16ec62df0644c1358e</link>
			<description>Noch bis zum 20. Mai bewerben - Red Bull Seifenkistenrennen 2013 in Herten</description>
			<content:encoded><![CDATA[Wer hat in seiner Kindheit nicht mal mit Kumpels an einer Seifenkiste gebastelt oder zumindest sein Kettcar frisiert? Wird mal wieder Zeit, oder? Zum Beispiel für das große Red Bull Seifenkistenrennen 2013 am 14. Juli in Herten. Noch bis zum 20. Mai können sich Geschwindigkeits-Junkies anmelden!<br /><br />Was will ein PS-Profi beim Seifenkistenrennen? Die Antwort ist ganz einfach: Spaß haben! Und so erklärt Sidney Hoffmann: „Auch Seifenkisten haben mit Power zu tun. Mit Manpower!“ Denn bevor es auf die Piste geht, muss der motor-lose Bolide erst einmal auf die Räder gestellt werden. Sidney hat sich dazu professionelle Hilfe mit ins Boot geholt: Zusammen mit den jungen Fachleuten der RWTH Aachen baut er derzeit ein Formula-Student-Auto zur Seifenkiste um. Das ist zwar nicht ganz regelkonform, sieht aber fachmännisch aus. <br /><br /><b>PS-Profi Sidney Hoffmann in der Jury</b><br /><br />Tatsächlich wird der beliebte TV-Schrauber außer Konkurrenz starten. Er sitzt stattdessen in der Jury, wenn es darum geht, welche Teams sich für das Rennen im Hertener Landschaftspark Hohewart qualifizieren. Die Strecke befindet sich nämlich in unmittelbarer Nähe zur szenebekannten Zeche Ewald, wo am 5. Mai noch Tausende Autofreunde das Youngtimer Vestival feierten. Jeder kann sich mit seiner Seifenkiste bewerben. Der Bolide sollte maximal zwei Meter breit, höchstens fünf Meter lang und nicht höher als 2,50 Meter sein. Das Gewicht ohne Fahrer ist auf 80 Kilogramm beschränkt, maximal zwei Personen dürfen in der Seifenkiste mitfahren.<br /><br />„Platz haben wir genug“, beschreibt Sidney seine „ultimative Seifenkiste“. Wo einst der Motor war, ist jetzt – zunächst provisorisch – eine zweite Sitzschale angebracht. Der Fahrer selbst sitzt im Monocoque. Ein Problem war anfangs das Gewicht: Die Formel-Räder sind für diesen Zweck natürlich zu breit, die entsprechend schmale und große Alternative war zu schwer. Denn auch die Bodenfreiheit ist vorgegeben: sie muss mindestens 15 Zentimeter betragen. Die Lösung fand sich ganz szenegerecht im Hause Porsche: Die Noträder der Zuffenhausener sind groß und leicht. Genau das Richtige für den PS-Profi und sein PS-loses Gefährt – dessen Design sich im Übrigen an den bekannten Beetle des Dortmunders anlehnen wird.<br /><br /><b>Spektakuläre Action im Landschaftspark Hoheward</b><br /><br />Mehr als 70 Seifenkistenrennen in aller Welt hat Red Bull bisher präsentiert, 2002 war man bereits in Bochum, 2005 in Stuttgart. Die Strecke in Herten wird es in sich haben: 500 Meter Länge, 10 bis 15 % Gefälle sowie diverse Hindernisse und Schikanen warten auf die wagemutigen Teilnehmer in ihren rasenden Kisten. Dem Gewinner winkt ein Trip zu einem europäischen Formel-Eins-Rennen, der Zweitplatzierte fährt zur ADAC Rallye Deutschland, Platz 3 wird mit VIP-Tickets zur DTM inklusive Besuch beim Abt-Sportsline-Team belohnt.<br /><br />„Kreativität, Performance und Rennzeit“ sind die Kriterien, die über Sieg und Niederlage entscheiden. Das fängt schon bei der Bewerbung an: Eine Skizze der Seifenkiste, ein 30-sekündiges Video und ein Teamfoto müssen bis zum 20. Mai eingereicht werden. Ab dem 24. Mai kann fünf Tage lang online über die originellsten Beiträge abgestimmt werden. 70 Teams erhalten schließlich die Starterlaubnis für das Red Bull Seifenkistenrennen am 14. Juli. Als „Kind des Potts“ hofft Sidney natürlich darauf, dass der Sieg an ein Team aus dem Ruhrgebiet geht. Wir sind uns sicher, dass es in den Reihen der deutschen VW/Audi-Clubs eine Menge Ideen für eine standesgemäße Seifenkiste gibt - also: Legt los, wir setzen auf Euch!<br /><br />Infos: <link http://www.redbullseifenkistenrennen.de/ _blank external-link-new-window www.redbullseifenkistenrennen.de>www.redbullseifenkistenrennen.de</link>]]></content:encoded>
			<category>AUDI Top-Thema</category>
			<category>motorfacts Top-Thema</category>
			<category>VW Top-Thema</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 17:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Youngtimer Vestival 2013</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7587&#38;cHash=a3f58324e0989604a5af2e5ff7de7098</link>
			<description>VW-Galerie: Volle Hütte auf Zeche Ewald</description>
			<content:encoded><![CDATA[Das war es also, das Youngtimer Vestival zum Saisonauftakt 2013! Das ehemalige Zechengelände AufEwald in Herten platzte aus allen Nähten – nicht zuletzt sicherlich dank des hervorragenden Wetters, das dieses Mal sogar den ganzen Tag anhielt. Teilnehmer, Jury und Besucher hatten viel zu sehen – von längst vergessen geglaubten Autos über skurrile Umbauten bis hin zu den klassischen Youngtimern, die komplett original oder im zeitgenössischen Trimm in der Sonne glänzten. Mit der obligatorischen Siegerehrung auf dem roten Teppich endete ein großartiger Tag, den wir mit unserer kleinen Galerie noch einmal Revue passieren lassen wollen.<br /><br /><b>Die Sieger 2013</b><br /><br />1970: Robert Ernst – Porsche 911<br />1971: Dieter Schuran – Fiat 850 Sport Coupé<br />1972: Patrick Meurer – Ford 17M (P7)<br />1973: Marco Rolf – Ford Escort Mk1 Turnier<br />1974: Manfred Henning – Opel Manta<br />1975: - unbesetzt&nbsp; -<br />1976: Bernfried Kallwey – Renault R4 TL<br />1977: Christian Goronzy – Toyota Celica<br />1978: Thomas Knob – Ford Mustang T5<br />1979: Ede Anielski – Opel Kadett C Caravan<br />1980: Thorsten Polski – Opel Ascona B<br />1981: Oliver Lossau – Opel Kadett D<br />1982: Erwin Oehlke – BMW 323i (E21)<br />1983: Martin Gramer – VW Golf Rennwagen<br />1984: Frank-Wilhelm Dohle – Mitsubishi Sapporo Cabrio<br />1985: Marcel Bobach – Audi B2 Coupé<br />1986: Frank Südfeld -&nbsp; Ford Escort<br />1987: Timo Tonski – BMW 730iA<br />1988: Arne Dörner – Opel Manta B GSi<br />1989: Andre Schemmer – VW Rallye-Golf<br />1990: Bruno Fechner – BMW 320iS<br />1991: Hendrik Steinhaus – Porsche 964<br />1992: Andreas Ranft – Citroen AX<br />1993: Wolfgang Herrmann – Opel Calibra DTM Edition<br /><br />Sonderpokale:<br />“Kunstrost”: Michael König – BMW E28 (1983)<br />„Echtrost“: Gordon Klamann – Ford FK4500 (1957)<br />„Schönstes Gespann“: Reinhard Wollenberg – VW Bus T2b &amp; Westfalia-Anhänger (1974)]]></content:encoded>
			<category>VW Galerie</category>
			<category>Motorfacts Treffen</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 15:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Rallye-App</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7584&#38;cHash=c56fb058313998a78603a8762b672408</link>
			<description>„Rally the world“</description>
			<content:encoded><![CDATA[Am 27. März veröffentlichte VW das taktische Racing-Game „Rally the world“ - kostenlos für Smartphones und Tablets. Das innovative Spielprinzip trifft auf große Beliebtheit. So konnte der Titel bereits im ersten Monat systemübergreifend über eine Million Downloads für sich verbuchen und versetzt Deutschland zum Frühlingsanfang ins Rallye-Fieber. Auch in den App-Charts platzierte sich „Rally the world“ stark. Vor allem iPad-Nutzer begeisterte der Titel und katapultierte die App in die „Top 5“ der Gesamtliste. In der Kategorie „Spiele“ sowie den Unterkategorien „Rennsport“ und „Strategie“ konnte sich das Spiel international in vielen Ländern den ersten Platz sichern. Für iOS ist das Spiel über den Apple App Store verfügbar, für Android über Google Play, Android Pit und den Samsung Store.<br /><br /><br />]]></content:encoded>
			<category>VW Produkte</category>
			<category>motorfacts Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 12:27:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Schnelles Shampoo</title>
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			<description>Sprühadapter </description>
			<content:encoded><![CDATA[Lästiges Bücken zum Eimer war gestern: Mit dem neuen Turbo Shampoo von Nigrin wird das Einschäumen des Autos jetzt ganz einfach erledigt! Der integrierte Sprühadapter passt an jeden gängigen Gartenschlauch-Anschluss und dosiert die optimale Menge seines kraftvollen Reinigers automatisch zum Wasser hinzu. Einfach anschließen, einschäumen, Schmutz beseitigen, verspricht der Anbieter. Das Besondere am neuen Turbo Shampoo ist der integrierte Sprühadapter: Mit einem einfachen Klick soll jeder Gartenschlauch zum kraftvollen Schaumsprüher werden. Einfach den schwarzen Regler für das Shampoo öffnen, mit dem roten Regler die Wassermenge bestimmen – und der Wagen wird eingeschäumt. Nach der Handwäsche wird der Shampoo-Regler wieder geschlossen und das Fahrzeug mit klarem Wasser abgespült.<br /><br />Infos: <link http://www.nigrin.de/de/produkte/nach/produkt/nigrinturboshampoo - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.nigrin.de</link>]]></content:encoded>
			<category>flash Produkte</category>
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			<category>motorfacts Produkte</category>
			<category>YTS Produkte</category>
			<category>MINI Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 12:19:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Dämpfer-Übersicht</title>
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			<description>Katalog 2013 </description>
			<content:encoded><![CDATA[139 neue Stoßdämpfer enthält der brandaktuelle KYB-Stoßdämpfer-Katalog 2013 für zulassungsstarke Pkw, SUV, Kleintransporter und Leicht-Lkw. Das komplette Angebot vom weltweit agierenden und führenden Stoßdämpferhersteller KYB mit genauen Angaben über alle Artikel ist übersichtlich aufgelistet. Auch die Anzahl der Federbeinstützlager ist um 13 Artikel erweitert worden. Die Stützlager erhöhen die Lebensdauer der Federbeine und können zur selben Zeit wie die Dämpfer einfach und schnell mit ausgetauscht werden. Zusätzlich hat KYB mit 27 neuen Artikeln ebenfalls sein gesamtes Staubschutzkappenprogramm ausgeweitet, so dass alle wichtigen Zusatzserviceprodukte rund um das Federbein aus einer Hand eingesetzt werden können. <br /><br />Infos: <link http://www.kyb-europe.com/index.asp - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.kyb-europe.com</link>]]></content:encoded>
			<category>flash Produkte</category>
			<category>AUDI Produkte</category>
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			<category>YTS Produkte</category>
			<category>MINI Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 12:14:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Flach gemacht</title>
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			<description>Mehr Dynamik </description>
			<content:encoded><![CDATA[Beim neuen Beetle Cabriolet sorgt H&amp;R mit einem Sportfedernsatz für einen dynamischeren Auftritt der Modelle, die über eine Multilink-Hinterachse verfügen. Mit einer Tieferlegung um 25 Millimeter vorne sowie 40 Millimeter hinten unterstreichen die Lennestädter Fahrwerksspezialisten die Proportionen des sportlichen Cabriolets und sorgen für mehr Dynamik bei gleichzeitig uneingeschränktem Fahrkomfort. Eine weitere Option des Fahrwerkssetups sind die aus einer hochfesten Aluminiumlegierung hergestellten H&amp;R-TRAK+-Spurverbreiterungen, die in Kürze lieferbar sein werden.<br /><br />Infos: <link http://www.h-r.com/de/ - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.h-r.com</link>]]></content:encoded>
			<category>VW Produkte</category>
			<category>motorfacts Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 12:11:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Federwerk</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7580&#38;cHash=cfbfbd277609ed86c66bb9f9931f97aa</link>
			<description>Exklusive Kits</description>
			<content:encoded><![CDATA[Die Firma Eibach hat für Deimann Fahrwerktechnik neue Sportline-Federnsätze entwickelt. Die exklusiven Kits ermöglichen eine Tieferlegung um 50/40 Millimeter und sind für den Passat und den Touran erhältlich. Dazu gehören auch die verschiedenen Baureihen des 3C: 2WD und 4WD, Limo und Variant. Zum Lieferumfang gehören zwei spezielle Federwegsbegrenzer, montiert werden können die Federn auch in Verbindung mit den Seriendämpfern.<br /><br />Infos: <link http://www.eibach.de/eibach_de.php - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.eibach.de</link><br /><br />]]></content:encoded>
			<category>VW Produkte</category>
			<category>motorfacts Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 12:08:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Schnelle Fünfzehn</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7579&#38;cHash=312db63a19fdf285e45cd0b4ba231f92</link>
			<description>Scharfe Speichen</description>
			<content:encoded><![CDATA[Mit der „Fast Fifteen red edt. –lake“ erweist Dotz den Besuchern des GTI-Treffens am Wörthersee seine Reverenz. Das Rad mit seinen fünfzehn scharfkantigen Speichen wirkt nicht nur hart und aggressiv, es verleiht dem Auto auch Farbe: Die kompromisslose Formensprache der 5-Loch-Felge verbindet als Color Edition klare Linien mit satten Kontrasten. Dafür sorgt der eingefärbte Klarlack auf der mattschwarzen, frontpolierten Felge. Lieferbar ist sie in 8x18, 8x19, 8,5x19, 9,5x19, 8,5x20 und 9,5x20 Zoll.<br /><br />Infos: <link http://www.dotzmag.com/de/wheels/fastfifteenred - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.dotzmag.com</link>]]></content:encoded>
			<category>VW Produkte</category>
			<category>motorfacts Produkte</category>
			<category>AUDI Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 12:03:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Zugkräftig</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7578&#38;cHash=9c73fff4fc93e10a8a934373d348a208</link>
			<description>Anhängerkupplung </description>
			<content:encoded><![CDATA[Die Firma BUS-ok.de hat ein neues Produkt für den T2a (bis Baujahr 07/1971) entwickelt und produzieren lassen. Seit Mitte April gibt es exklusiv im Onlineshop für Bullifahrer eine komplett pulverbeschichtete Anhängerkupplung – mit EWG-Zulassung und Montagesatz sowie Kugelkopf. Sie entspricht mit einer zulässigen Anhängelast von 1200 kg exakt dem historischen Vorgängermodell.<br /><br />Infos: <link http://der-shop.heiterweiter.com/ - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.bus-ok.de</link>]]></content:encoded>
			<category>VW Produkte</category>
			<category>motorfacts Produkte</category>
			<category>YTS Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 12:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Erfolgsmodell</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7577&#38;cHash=e5c2025215ac516eff8d07595d2bd427</link>
			<description>BBS-Racing-Gold</description>
			<content:encoded><![CDATA[Radhersteller BBS präsentiert zum Start in die Tuningsaison 2013 sein Erfolgsmodell RX-R in neuem Gewand. Der Klassiker setzt als limitierte Edition im Farbton „BBS-Racing-Gold“ ein Ausrufezeichen. Das im Qualitäts-Niederdruckguss-Verfahren gefertigte Rad wird im anschließenden Flow-Forming-Prozess nochmals erwärmt und unter Druck ausgewalzt. Das Material wird so verdichtet und die Festigkeit erhöht. Das Leichtgewicht ist limitiert für ausgewählte Anwendungen für VW-, Audi- und Mercedes-Modelle. Aufgelegt wird die Special Edition in den Dimensionen 19 und 20 Zoll. Der austauschbare Anfahrschutz aus poliertem Edelstahl sorgt dauerhaft für eine hochwertige Optik. Sollte es einmal zu einem Schaden gekommen sein, lässt sich das Teil leicht ersetzen.<br /><br />Infos: <link http://bbs.com/index.php?id=74 - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.bbs.com</link><br /><br />]]></content:encoded>
			<category>VW Produkte</category>
			<category>motorfacts Produkte</category>
			<category>AUDI Produkte</category>
			<category>Mercedes Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 11:54:00 +0200</pubDate>
			
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		<item>
			<title>Histo-Reifen</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7572&#38;cHash=95c76128d3b3bcd716d9cecf63ce5e9f</link>
			<description>Classic-Serie</description>
			<content:encoded><![CDATA[Vredestein präsentierte seine neue Classic-Serie auf der Techno Classica. Der Reifenhersteller vertritt die Meinung, dass der Pneu ein integraler Teil des Fahrzeugs ist. Anders ausgedrückt: Ein elegantes Auto verdient einen eleganten Reifen. Aus diesem Grund entwickelt und produziert man den Sprint Classic – einen Reifen, der in sich den nostalgischen Charme vergangener Jahre mit der modernsten Technologie von heute vereint. Vor vielen Jahren wurden Reifen vollständig aus weißem Naturkautschuk hergestellt. Da dieses Material aber sehr weich ist und schnell verschleißt, ging man bald dazu über, es mit Ruß zu vermischen, um die Qualität und Verschleißfestigkeit der Reifen zu optimieren. Mit den heutigen Technologien ist es jedoch möglich, Reifen mit einer weißen Seitenwand herzustellen, ohne dass die Qualität des Produkts darunter leidet. Aufgrund zahlreicher Anfragen von Oldtimer-Liebhabern hat sich Vredestein daher entschieden, den Sprint Classic nun in vier Größen auch als Weißwandreifen herzustellen: in 6.40/7.00SR13 87 S, 185/70HR15 89 V, 205/70VR15 98 W und 235VR15 106 V.<br /><br /><br />Infos: <link http://www.vredestein.de/ - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.vredestein.de</link>]]></content:encoded>
			<category>flash Produkte</category>
			<category>VW Produkte</category>
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			<category>YTS Produkte</category>
			<category>AUDI Produkte</category>
			<category>Mercedes Produkte</category>
			<category>Ford Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 08:51:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Zweite Generation</title>
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			<description>MaxFlow Pro</description>
			<content:encoded><![CDATA[Mit dem „MaxFlow Pro“ bringt Zubehörspezialist raid hp das Sportluftfiltersystem der nächsten Generation auf den Markt. Der mit einem speziell entwickelten Klarsichtdeckel versehene Filter-Kit ersetzt den Serienluftfilterkasten und besticht auf den ersten Blick durch seine extravagante Optik. Vor allem soll eine gute Leistungsausbeute garantiert sein. Außerdem sind die Maxflow-Pro-Sportluftfiltersysteme mit nahezu allen gängigen Sportauspuffanlagen mit ABE/EG-Betriebserlaubnis kombinierbar – und das mit TÜV-Zulassung! Ein Jetstream am Filter bewirkt, dass die angesaugte Luft turbulenzreduziert in den Ansaugkanal geleitet wird. Das Filtermedium selbst besteht aus Aeriform, einem Material, das auch seit Jahren im Motorsport Anwendung findet. Es kann bei Bedarf ausgewaschen und mehrmals wiederverwendet werden. <br /><br />Infos: <link http://www.tuning-rdi.de/product_info.php/info/p1465_raid-hp-Sportluftfilter-MAXFLOW-universal-60-75mm-mit-TUeV.html - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.tuning-rdi.de</link><br /><br /><br />]]></content:encoded>
			<category>flash Produkte</category>
			<category>VW Produkte</category>
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			<pubDate>Mon, 06 May 2013 08:45:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Bass-Power</title>
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			<description>Für Tiefbass-Fans</description>
			<content:encoded><![CDATA[Car-Hi-Fi-Spezialist MacAudio verspricht viel Bass-Power für das Jahr 2013. Pünktlich zum Saisonauftakt kommen gleich drei komplett neu entwickelte Subwoofer auf den Markt. Egal ob Subwoofer-Chassis, aktiver Gehäuse-Subwoofer oder Gehäuse-Subwoofer mit Passivmembran – der echte Tiefbass-Fan sollte hier den richtigen „Kick“ finden. Die Ice Cube Subwoofer bekommen gleich zwei Neuzugänge: Zum einen den Ice Cube 12, einen Woofer für den Einbau in geschlossene Bassreflex-Gehäuse, und zum anderen den Ice Cube 108 SWB. Dieser ist von den Ingenieuren speziell für den Einsatz in einer Reserveradmulde entwickelt und abgestimmt worden. Das Besondere: Es handelt sich hierbei um einen aktiven Gehäuse-Subwoofer mit integrierter Digitalendstufe – bestückt mit einem 200-mm-Treiber! Der ebenfalls neue „Pyramid 3000“ trägt seinen Namen nicht ohne Grund: er besitzt die Form eines Pyramidenstumpfes, in den gleich drei 30er Woofer eingebaut sind. Eine der drei Hochleistungstreiber wird dabei aktiv von einem externen Verstärker angesteuert – die beiden übrigen Langhub-Woofer laufen im Betrieb als Passivmembranen mit und sorgen so für Druck und Volumen im Tiefbass-Bereich. 
Info: <link http://www.mac-audio.de/ - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.mac-audio.de</link>]]></content:encoded>
			<category>flash Produkte</category>
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			<category>Ford Produkte</category>
			<category>MINI Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 May 2013 08:28:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Forever young</title>
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			<description>Anhänger </description>
			<content:encoded><![CDATA[Laut Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts tummeln sich allein auf deutschen Straßen rund sechs Millionen Fahrzeuge im Alter zwischen 15 und 30 Jahren. Die meisten davon stehen laut Rameder nicht in klimatisierten Sammlergaragen, sondern müssen im rauen Alltag ihren Mann stehen. Und weil viele Fahrzeuge von damals nicht unbedingt durch ihre Variabilität glänzten, löst Rameder dieses Problem historisch korrekt mit einer passenden Anhängerkupplung. Eine komplette Übersicht bietet der offizielle Webshop. So werden hübsche Limousinen ebenso wie kompakte Fahrzeuge zu echten Transportwundern. Und mit dem entsprechenden Anhänger lassen sich so wunderschöne Gespanne zusammenstellen.<br /><br />Infos: <link http://www.kupplung.de/ - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.kupplung.de</link><br /><br />]]></content:encoded>
			<category>VW Produkte</category>
			<category>motorfacts Produkte</category>
			<category>YTS Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Sun, 05 May 2013 12:30:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Gefühlvoll</title>
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			<description>Radfamilie</description>
			<content:encoded><![CDATA[Zwei neue Versionen mit farbigen Inox-Ringen ergänzen ab sofort die erfolgreiche „Concave“-Radfamilie von emotion Wheels. Neben den weiterhin lieferbaren Basis-Versionen matt black inox, race matt black inox und silver inox (alle mit einem tauschbaren, hochglänzend polierten Inoxbett), ist das emotion Concave seit neuestem auch mit gefärbten Inox-Ringen in black inox candy und black inox orange erhältlich. Dabei kommt dem Edelstahlring in erster Linie nach wie vor die Funktion zu, das Rad bei einem unbeabsichtigten Bordsteinkontakt vor Beschädigungen zu schützen. Alle Modelle der Concave-Familie sind in 8,5, 9,5 und 11 x 19 sowie in 8,5 und 10 x 20 Zoll in allen gängigen 5-Loch-Anbindungen erhältlich.<br /><br />Infos: <link http://www.emotion-wheels.de/ - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.emotion-wheels.de</link>]]></content:encoded>
			<category>VW Produkte</category>
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			<pubDate>Fri, 03 May 2013 16:19:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Powerdrink</title>
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			<description>Limitierte Dosen</description>
			<content:encoded><![CDATA[Individuelles Design statt Einheitslook: Das deutsche Unternehmen CarGo-Drink.com verleiht koffeinhaltigen Energy-Drinks mit PS-starken Motiven eine persönliche Note. Motor-Enthusiasten können mit dem beliebten Genussgetränk aus der Dose ab sofort ihrer Leidenschaft mit zum Teil streng limitierten Designs rund um das Thema Mobilität auf zwei und vier Rädern Ausdruck verleihen. Die auf dem Markt einzigartig gestalteten Dosen sind im praktischen 250-ml-Slimline-Format verfügbar und passen damit in jeden Auto-Getränkehalter. Aber auch in der heimischen Vitrine machen die pfandfreien Dosen (ob voll oder leer) eine gute Figur – schließlich sind einige der Motive nur in einer begrenzten Anzahl erhältlich, beispielsweise limitiert auf 250 Dosen weltweit. Die Energy-Drinks werden in Österreich hergestellt, sind kohlensäurehaltig und beinhalten Koffein (32 mg/100 ml) und Taurin.<br /><br />Infos: <link http://www.cargo-drink.com/ - external-link-new-window "Opens external link in new window">www.cargo-drink.com</link>]]></content:encoded>
			<category>flash Produkte</category>
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			<category>CuF Produkte</category>
			<category>Ford Produkte</category>
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			<category>MINI Produkte</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 03 May 2013 16:15:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Youngtimer Vestival 2013</title>
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			<description>Saisonauftakt auf der Hertener Zeche Ewald am 5. Mai</description>
			<content:encoded><![CDATA[Auf geht´s ins neue Jahr: Am 5. Mai 2013 ab 10 Uhr belebt das Youngtimer Vestival wieder den Doncaster-Platz der ehemaligen Zeche Ewald in Herten. Die wohl größte deutsche Veranstaltung mit Fahrzeugen bis Baujahr 1993 begeistert nicht nur eingefleischte Autoliebhaber. Das bunte Rahmenprogramm rund um das Youngtimer Vestival 2013 ist für Jung und Alt ein Erlebnis.<br /><br />Die Coverband „Charing Cross“ verbreitet authentische Stimmung mit Songs aus den 70er, 80er und 90er Jahren und begleitet auf der großen Bühne die Moderation der Youngtimer und des abwechslungsreichen Programms. Für die Teilnehmer mit ihren Youngtimern kostet die Einfahrt auf das Gelände 10 Euro. Wer will, kann - ohne zusätzliche Kosten - am Show &amp; Shine-Wettbewerb teilnehmen. Eine Fach-Jury bewertet die Wagen nach Baujahren, ab 16 Uhr findet die Siegerehrung statt.<br /><br /><b>Händlermeile und Kinderprogramm<br /></b><br />Neben dem vielfältigen Veranstaltungsprogramm lädt die Händlermeile zu einer kleinen Shoppingtour ein. Auch für die kleinen Besucher gibt es viel zu erleben. Neben einer Hüpfburg wird ein Kinder-Clown für Unterhaltung sorgen. „Wir möchten der gesamten Familie etwas bieten. Für das leibliche Wohl ist natürlich auch gesorgt“, so die Veranstalter.<br /><br />Ein weiterer empfehlenswerter Programmpunkt sind die Führungen des Tourismusbüros Herten über das Gelände der ehemaligen Zeche Ewald. Die Führungen beginnen an der Bühne, sind kostenlos und dauern circa eine Stunde. <br /><br />Infos: <link http://www.youngtimervestival.de/ _blank external-link-new-window www.youngtimervestival.de>www.youngtimervestival.de</link>]]></content:encoded>
			<category>VW Treffen</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 03 May 2013 12:00:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Galerie: Maikäfertreffen 2013</title>
			<link>http://vw-scene.de/index.php?id=2634&#38;tx_ttnews%5Btt_news%5D=7553&#38;cHash=407cefa5800cbdf99fa7b2f4efd1a248</link>
			<description>Käfer, Bulli &amp; Co trafen sich zum Saisonauftakt in Hannover</description>
			<content:encoded><![CDATA[Es gibt für VW-Freunde einen Termin im Jahr, der braucht in keinem Kalender aufzutauchen. Er ist einfach gesetzt: Am 1. Mai wird demonstriert - und zwar die Freude am luftgekühlten Volkswagen! Das geliebte Boxer-Rasseln gehört auf dem Messegelände in Hannover ebenso dazu wie die unzähligen Benzingespräche und Verhandlungen auf dem Teilemarkt.]]></content:encoded>
			<category>YTS Galerie</category>
			<category>motorfacts Galerien</category>
			<category>VW Galerie</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 02 May 2013 13:00:00 +0200</pubDate>
			
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