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VW: Mini-Sportler

Fotos: VW, MI

Auf der IAA in Frankfurt war er bereits als Studie zu sehen, doch mittlerweile ist ganz offiziell von einer Serienfertigung die Rede: Der GT up! könnte der Familie der Wolfsburger Kleinwagen schon kurz nach ihrer Markteinführung frischen Wind verleihen.

Daß VW es ernst meint mit dem neuen Kleinwagen, war schon schnell klar. Dem günstigen Basismodell folgte der Viertürer, mit dem E-up! steht zudem eine Elektro-Version in den Startlöchern. Zu dem Feuerwerk an Neuheiten gesellt sich der sportliche GT up!, der somit quasi an den Lupo GTI anknüpft.

Als Serienmodell wird der GT up! 110 PS, die natürlich leichtes Spiel mit den rund 900 Kilogramm Leergewicht haben. Motormäßig kommt der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbo zum Einsatz, der den Wolfsburger Mini demnach in 8,5 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 195 km/h.

Die Studie auf der IAA war im sportlichen Farbton „oryxwhite perleffekt" lackiert. Die Front prägt ein großer, mittiger Kühllufteinlass mit einem Schutzgitter in Wabenoptik à la Golf GTI. In die beiden Kühllufteinlässe für die Bremsen wurden flügelförmige LED-Tagfahrlichter integriert. Seitlich fallen die schwarzen Außenspiegel und 17-Zoll-Leichtmetallräder mit 195er Reifen auf.

Der Dachkantenspoiler und eine zweiflutige Abgasanlage mit einem links und rechts sichtbaren Chrom-Endrohr setzen weitere Akzente. Innen setzt der GT up! mit seiner anthrazitfarbenen Ausstattung ebenfalls auf Dynamik. Trotz der sportlichen Ambitionen soll der nach Euro 6 eingestufte Motor mit 4,5 Litern auf 100 Kilometern auskommen.