Kommentare

Die Schatzsucher

Fotos: Volkswagen

Die Suche nach seltenen Teilen treibt jeden Schrauber um. Besser als jedes Repro-Teil ist natürlich der gesuchte Ersatz mit eingeprägtem VW-Zeichen und aufgeklebter Teilenummer. Weil die vollständige Ersatzteilversorgung für damals wenig populäre und uralte Käfer immer schwieriger wurde, atmet Volkswagen Classic Parts in diesen Tagen besonders laut auf.

In Paraguay haben die Wolfsburger Ersatzteilspezialisten einen wahren Schatz ausgegraben. Der Volkswagen Importeur Diesa hatte seit 1953 Teile gelagert, die in Deutschland schon lange nicht mehr Verfügbar waren. Darunter Getriebekomponenten für Uralt-Käfer, Vorderachsen für den frühen Bulli oder Zierleisten für den K70 – alles in allem rund 2000 verschiedene Positionen. Die Raritäten werden nun nach Europa geholt.

Erste Fundstücke konnten während der ersten Teilnahme von Volkswagen Classic Parts im Umfeld eines unrestaurierten Brezelkäfers von 1949 auf der vergangenen Bremen Classic Motorshow begutachtet werden.